Se esta celebrando este fin de semana en Zaragoza la 2ª prueba Nacional 200mm en la que participan nuestros dos pilotos, Juan Antonio Álvarez “Toño” y Sergio González, asta el momento están teniendo una actuación interesante, en breve os seguiremos informando.
Nada mas llegar el viernes empiezan los problemas se me cae la emisora y un coche, mejor dicho mi mujer con el coche me destroza la emisora por mi culpa que quede claro. Compruebo que la emisora emite bien y sin ver nada en la pantalla y con el gatillo con loctite empiezo a rodar, conseguimos sacar un coche rapido y facil de llevar.
ResponderSuprimirEl sabado empiezan las mangas y a medida que la pista cogia agarre peor iba, bajo el diferencial de 150.000 a 100.000 y una mejora impresionante hago una tercera manga buena pero mejorable ya que tuve un par de toques con otros pilotos. En la cuarta consigo hacer una manga redonda marcando 23 vuelta en 7:00 a un pelo de las 24 vueltas, consigo clasificar el 15 y paso a la semi A.
El domingo hago unos pequeños cambios en el coche para solucionar la falta de entrada en curva rapida con gas, y cuando salgo a la semi el coche va peor que el sabado, no consegui ir fino durante la semi, a pesar de todo cuando faltaba un minuto para el final consigo alcanzar al quinto y cuarto pero la alegria me duro poco a 30 segundos del final me quedo sin caldo y termino octavo.
Resumiendo estoy muy contento con el resultado pero sabiendo que se podia haber hecho mejor.
El viernes llegamos pronto y con los deberes hechos, el coche montado, pilas cargadas listo para rodar y aprovechar todo lo posible rodando.
ResponderSuprimirConsigo tener un coche rápido y rodando en tiempos buenos, como para estar bien situado, pero los problemas empiezan el sábado.
Tenemos la mala suerte de salir en una manga con pilotos más lentos q yo, y me paso los siete minutos adelantando a piloto y otros q no se apartan etc, etc
Visto lo q tenía en mi manga me marco como objetivo intentar dar 23 vueltas en el menor tiempo posible para entrar en cuartos.
En la primera solo puedo dar 6 vueltas intentando adelantar a otro, me toca y tostonazo q te crio y rompo una rueda al garete con la manga.
En la segunda todo va sobre ruedas l perfecto rodando rapidísimo los pilotos se apartan bien y alcanzando a un piloto un poco correoso q no se iba a dejar adelantar.
toño q me hacía de mecánico decide meterme a repostar ,muy inteligente por su parte , repostaje perfecto salgo del carril bien y cuando voy a tomar la primera curva piso el chino y vuelca, me ponen el coche pero me desconcentro y tengo un par de fallos mas perdiendo la posibilidad de alcanzar el objetivo .
Tercera manga nos sale una manga decente dentro delo posible, me descalifican por mas cubicaje en el depósito.
Cuarta manga nada mas delo mismo uno q no sequita otro q te toca en fin dentro de lo malo clasificamos para octavos.
El domingo todo revisado el coche bien le hago un pequeño cambio entrenando para salir veo q el coche va bien como el sábado, pero el motor empieza a pararse cuando entramos a medir, subimos el ralentí damos un par de vueltas mas antes de la salida y parece q va bien y a esperar a la salida dan la salida, me coloco bien en la primera curva y empiezan los golpes por todos los lados me quedo el ultimo, bueno no pasa nada la carrera dura 15 minutos empiezo a coger ritmo yendo muy rápido y adelantando posiciones y en los primeros cinco minutos me coloco cuarto entramos a repostar repostaje de toño rápido y al final del carril separa el motor.
Arrancamos salimos con mucha desventaja sobre los demás y sin posibilidad de recuperar vuelvo a coger ritmo y consigo quedarme cuarto, y la única esperanza q me quedaba q alguno le descalificaran pero pan bien las verificaciones.
Después de q se me pasara el mosqueo mire los tiempo y estuve rodando 5 decimas más lento q los de la final y eso me alegro el findesemana.